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Trocador automático de pneus de carro sem toque

Pequena descrição:

O trocador de pneus de carro sem toque é adequado para várias rodas de carro e vem equipado com os seguintes recursos como padrão.


Detalhes do produto

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Recurso

1. Coluna de inclinação e montagem de travamento pneumático e braço de desmontagem;
2. O tubo orientado por eixo hexagonal se estende até 270 mm e pode prevenir efetivamente a deformação do hexagonal; eixo:
3. A estrutura fina da válvula de pé pode ser desmontada como um todo, operação estável e confiável e fácil manutenção;
4.Montagem automática e desmontagem da cabeça, operação fácil;travamento pneumático do eixo principal rápido e confiável:
5. Estrutura sem toque, pode montar e desmontar pneus mais conveniente;
6. Com tanque de ar externo para inflação rápida, controlado por uma válvula de pé exclusiva e portátil para dispositivo pneumático; (opcional)
7. Com braço auxiliar pneumático para manuseio de pneus largos, de baixo perfil e rígidos.

GHT750 2

Especificação

Potência do motor 1,1kw/0,75kw/0,55kw
Fonte de energia 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V
máx.diâmetro da roda 41"/1043mm
máx.largura da roda 14"/360mm
Fixação interna 12"-24"
Suprimento de ar 8-10bar
Velocidade de rotação 6rpm
Força de quebra de talão 2500Kg
Nível de ruído <70dB
Peso 419Kg
Tamanho do pacote 860*1330*1980mm
8 unidades podem ser carregadas em um contêiner de 20"

Desenho

vav

Como resolver problemas de mandíbulas de aperto

As garras não podem ser abertas ou fechadas:

Verifique se não há vazamento de ar, verifique se o núcleo da válvula de cinco vias salta para fora do garfo do pedal, se o acima for normal, verifique se não há blow-by na válvula de relatório de distribuição rotativa, remova o tubo de ar que conecta o Válvula de relatório de distribuição rotativa ao cilindro pequeno e instale-a no pedal Quando não pisar ou pisar totalmente, apenas um dos tubos de ar que conecta a válvula de distribuição de ar rotativa ao cilindro pequeno tem saída de ar.Em qualquer caso, o fenômeno de que os dois tubos de ar não liberam ar ao mesmo tempo é o sopro da válvula rotativa de distribuição de ar.Se os componentes acima não apresentarem problemas, verifique a peça da garra, se o assento da garra está deformado ou preso, se a base giratória quadrada está presa, se a base giratória quadrada está presa, se o pino quadrado da base giratória caiu.


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