Produtos
Trocador semiautomático de pneus de carro
Recurso
1. A estrutura fina da válvula de pé pode ser removida como um todo, operação estável e confiável e fácil manutenção;
2. A cabeça de montagem e a mandíbula são feitas de liga de aço;
3.S41 tubo de orientação hexagonal estendido para 270 mm, evita efetivamente a deformação do eixo hexagonal;
4. Alavanca de pneu de pressão, auxílio para entrega de pneus planos, de baixo perfil e rígidos;
5. Orifício de fixação do ajudante reservado, que é fácil de consertar o ajudante conforme a necessidade do cliente.
Especificação
| Potência do motor | 1,1 kw/0,75 kw/0,55 kw |
| Fonte de energia | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Máx.diâmetro da roda | 44"/1120mm |
| Máx.largura da roda | 14"/360mm |
| Fixação externa | 10"-21" |
| Fixação interna | 12"-24" |
| Fornecimento de ar | 8-10bar |
| Velocidade de rotação | 6 rpm |
| Força de quebra de contas | 2500Kg |
| Nível de ruído | <70dB |
| Peso | 295kg |
| Tamanho do pacote | 1100*950*950mm |
| 24 unidades podem ser carregadas em um contêiner de 20” | |
Desenho
Etapas de grelhar
1. Remova o ar do pneu.
2. Remova todos os pesos de chumbo do aro.
3. Coloque o pneu na posição designada, gire o pneu repetidamente e pressione a pá para baixo, pise no pedal da pá para separar completamente o pneu do anel de aço.
4. Coloque o aro na base giratória e pressione o pedal de fixação do pneu para travar o aro.
5. Aplique graxa no anel interno do pneu.
6. Puxe para baixo o braço de desmontagem de modo que o rolo interno do mandril grude na borda do anel de aço e trave o braço de trava de extensão do cabeçote com a trava do braço telescópico do cabeçote.
7. Use um pé-de-cabra para levantar o pneu até a cabeça do pick-up, pise no pedal da base giratória para girar o mandril e retire um lado do pneu.
8. Retire o outro pneu da mesma forma.
