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Balanceador automático de rodas para veículos automotivos
Recurso
1. Medição automática de distância e diâmetro da roda;
2.Auto calibração;
3.Função de otimização de desequilíbrio;
4. Adaptador opcional para equilíbrio de roda de motocicleta;
5.Medidas em polegadas ou milímetros, leitura em gramas ou onças;
Especificação
| Potência do motor | 0,25 kw/0,35 kw |
| Fonte de energia | 110 V/220 V/240 V, monofásico, 50/60 Hz |
| Diâmetro do aro | 254-615mm/10”-24” |
| Largura do aro | 40-510 mm”/1,5”-20” |
| Máx.peso da roda | 65kg |
| Máx.diâmetro da roda | 37”/940mm |
| Precisão de equilíbrio | ±1g |
| Velocidade de equilíbrio | 200 rpm |
| Nível de ruído | <70dB |
| Peso | 178kg |
| Tamanho do pacote | 1000*900*1150mm |
Desenho
Vantagem deste balanceador de rodas de carro
1. O fuso de alta precisão é cooperado com o dispositivo sensor de alta frequência para calcular a frequência de rotação do pneu com mais precisão.
2. Adota um painel de operação resistente à pressão com toque sensível, operação suave, forte processamento de dados e o diagrama esquemático do modo de operação é simples e fácil de entender e operar.
3. A capa protetora do pneu é feita de material de náilon de alta densidade, que não mudará em dureza e fragilidade depois de muitos anos.
4. O corpo da caixa é espessado, o ruído é baixo e a operação é estável.É adequado para o equilíbrio de diversas rodas de veículos de pequeno e médio porte.
5. Possui funções de autoverificação e autodiagnóstico de falhas para garantir a precisão dos dados.
6. O grande compartimento de armazenamento tem um layout claro e várias especificações de armazenamento.
7. A régua recém-atualizada é mais conveniente e rápida para medir a largura e o diâmetro do pneu.
8. O fuso de precisão é resistente ao desgaste e de baixo ruído, resistente à corrosão e sem ferrugem.
