1. A estrutura fina da válvula de pé pode ser removida por completo, garantindo operação estável e confiável, além de fácil manutenção;
2. A cabeça de montagem e a garra de fixação são feitas de aço liga.
3. Tubo hexagonal orientado com extensão de 270 mm, prevenindo eficazmente a deformação do eixo hexagonal;
4. Equipado com elevador de pneus, facilitando o carregamento do pneu;
5. Equipado com dispositivo de jato de ar comprimido embutido, controlado por uma válvula de pé exclusiva e um dispositivo pneumático manual;
6. Com braço auxiliar duplo para manuseio de pneus largos, de perfil baixo e rígidos.
7. Mandíbula de aperto ajustável (opcional), com ajuste de ±2” no tamanho básico de fixação.
| Potência do motor | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Fonte de energia | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Diâmetro máximo da roda | 47"/1200mm |
| Largura máxima da roda | 16"/410mm |
| Fixação externa | 13"-24" |
| Fixação interna | 15"-28" |
| Abastecimento de ar | 8-10 bar |
| Velocidade de rotação | 6 rpm |
| força de quebra de contas | 2500 kg |
| Nível de ruído | <70dB |
| Peso | 562 kg |
| Tamanho da embalagem | 1400*1120*1800mm |
| É possível carregar 8 unidades em um contêiner de 20 polegadas. | |
1. A fonte de alimentação da máquina de pneus deve estar funcionando normalmente. Quando não estiver em uso, a fonte de alimentação deve estar desligada. A pressão interna da máquina deve estar normal e a mangueira de ar deve estar desconectada quando não estiver em uso.
2. Antes de substituir o pneu, verifique se a estrutura do pneu está deformada e se o bico de ar está vazando ou rachado.
3. Desaperte o bico de ar para liberar a pressão do pneu, coloque o pneu no meio do braço de compressão e acione o braço de compressão para separar as duas partes do pneu da estrutura da roda.
4. Acione os interruptores para remover os pneus.
5. Quando os pneus novos forem instalados, eles serão marcados para cima e a instalação será feita acionando os interruptores.
6. Após a montagem, cada interruptor deve ser colocado na posição desligado.