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Produtos

Ajudante e trocador automático de pneus de corrida

Pequena descrição:

O trocador de pneus totalmente automático possui braços auxiliares duplos para manuseio de pneus largos, de baixo perfil e rígidos.E é um dispositivo pneumático usado, será mais seguro e rápido.


Detalhes do produto

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Recurso

1. A estrutura fina da válvula de pé pode ser removida como um todo, operação estável e confiável e fácil manutenção;
2. A cabeça de montagem e a garra são feitas de liga de aço,
3. Tubo orientado hexagonal estendido para 270 mm, efetivamente evita a deformação do eixo hexagonal;
4. Equipado com elevador de pneus, fácil de carregar o pneu;
5. Equipado com o dispositivo de explosão de jato de tanque de ar embutido, controlado por uma válvula de pé exclusiva e dispositivo pneumático portátil;
6. Com braço auxiliar duplo para movimentação de pneus largos, de baixo perfil e rígidos.
7. Mordente de aperto ajustável (opção), ± 2” pode ser ajustado no tamanho de fixação básico.

GHT2824AC+AR410+AL410+WL65 4

Especificação

Potência do motor 1,1kw/0,75kw/0,55kw
Fonte de energia 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V
máx.diâmetro da roda 47"/1200mm
máx.largura da roda 16"/410mm
Fixação externa 13"-24"
Fixação interna 15"-28"
Suprimento de ar 8-10bar
Velocidade de rotação 6rpm
Força de quebra de talão 2500Kg
Nível de ruído <70dB
Peso 562Kg
Tamanho do pacote 1400*1120*1800mm
8 unidades podem ser carregadas em um contêiner de 20"

Desenho

GHT2824AC+AR

Precauções de operação

1. A fonte de alimentação da máquina de pneus deve estar em um estado normal.No estado de não funcionamento, a energia está na posição desligada.A pressão de ar da máquina interna está na pressão normal e o tubo de ar não está conectado no estado não funcional.

2. Antes de substituir o pneu, verifique se a estrutura do pneu está deformada e se o bico de ar está vazando ou rachado.

3. Desparafuse o bocal de ar para liberar a pressão do pneu, coloque o pneu no meio do braço de compressão e opere o braço de compressão para separar os dois lados do pneu da estrutura da roda.

4. Opere os interruptores para remover os pneus.

5. Quando os novos pneus forem instalados, os pneus serão marcados para cima e os pneus serão instalados operando os interruptores.

6. Após a montagem, cada interruptor deve ser colocado na posição desligado.


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