1. Medição automática de distância e diâmetro da roda;
2. Autocalibração;
3. Função de otimização de desequilíbrio;
4. Adaptador opcional para balanceamento de rodas de motocicleta;
5. Medidas em polegadas ou milímetros, leitura em gramas ou onças;
| Potência do motor | 0,25 kW/0,32 kW |
| Fonte de energia | 110V/220V/240V, monofásico, 50/60Hz |
| diâmetro da borda | 254-615 mm/10”-24” |
| Largura do aro | 40-510 mm / 1,5"-20" |
| Peso máximo da roda | 65 kg |
| Diâmetro máximo da roda | 37”/940mm |
| Equilibrando a precisão | ±1g |
| velocidade de equilíbrio | 200 rpm |
| Nível de ruído | <70dB |
| Peso | 154 kg |
| Tamanho da embalagem | 1000*900*1150mm |
Como equipamento para medir o desbalanceamento dimensional e de posição de um objeto rotativo, a máquina de balanceamento é suscetível à força centrípeta devido à irregularidade do eixo quando o rotor está em rotação. Sob a ação da força centrípeta, o rotor causa vibração e ruído nos mancais, o que não só acelera o desgaste dos mancais e reduz a vida útil do rotor, como também pode comprometer o desempenho do produto. Nesse caso, é necessário utilizar os dados medidos pela máquina de balanceamento para ajustar o grau de desbalanceamento de acordo com as condições reais do rotor, de modo a melhorar a distribuição de massa e reduzir a força de vibração gerada durante a rotação do rotor a níveis aceitáveis.
As máquinas de balanceamento podem reduzir a vibração do rotor, melhorar seu desempenho e garantir sua qualidade. Portanto, a máquina de balanceamento pode ser usada para testar pneus de automóveis, e o teste de balanceamento de pneus em uma máquina de balanceamento é chamado de teste de balanceamento de rodas.