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Produtos

Caminhão carro veículo balanceador de rodas

Pequena descrição:

O processo de moldagem por injeção de precisão garante uma aparência bonita e maior resistência, a caixa de ferramentas multi-estação é conveniente para armazenar pesos de balanceamento de vários tipos.Eixo de usinagem CNC anticorrosivo e antiferrugem de alta precisão, combinando rolamentos de baixa resistência de alta qualidade.


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Recurso

1.Troca de caminhão e carro;

2. Frenagem pneumática;

3. Elevador pneumático para carregamento de rodas grandes;

calibração 4.Self;

função de otimização 5.Unbalance;

6.Medidas em polegadas ou milímetros, leitura em gramas ou onças;

GHB50 2

Especificação

Potência do motor 0,55kw/0,8kw
Fonte de energia 220V/380V/415V, 50/60Hz, 3ph
Diâmetro do aro 305-615mm/12””-24”
Largura do aro 76-510mm”/3”-20”
máx.peso da roda 200kg
máx.diâmetro da roda 50”/1270mm
precisão de balanceamento Carro ±1g Caminhão ±25g
Velocidade de balanceamento 210rpm
Nível de ruído <70dB
Peso 200kg
Tamanho do pacote 1250*1000*1250mm
9 unidades podem ser carregadas em um contêiner de 20"

Desenho

avab

Perguntas frequentes

Que preparações devem ser feitas antes que a roda seja balanceada dinamicamente?

1. Limpe e verifique os pneus.Não deve haver pedras na banda de rodagem do pneu.Se houver, remova-os com uma chave de fenda ou outras ferramentas.Não deve haver acúmulo de sedimentos no cubo, se houver, limpe-o com um pano.

2. Verifique a pressão dos pneus.A pressão dos pneus deve estar no valor padrão.O valor padrão da pressão dos pneus pode ser encontrado na moldura da porta do banco do motorista, geralmente 2,5 bar.

3. O bloco de balanceamento dinâmico original do pneu deve ser completamente removido.

Quantas vezes você usa o balanceador de rodas?Se não foi corrigido mais de três vezes, qual é o motivo?

Geralmente, você pode corrigir a roda em uma ou duas vezes.Em casos raros, três vezes o pneu pode ser corrigido.Se o pneu ainda não for reparado depois de rodar o pneu por mais de três vezes, pode ser que o pneu e o cubo da roda não estejam montados corretamente ou que haja impurezas, como fluido vedante e objetos caindo no pneu.Em seguida, verifique essas peças e tente novamente.


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